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1，便道工程是指做什么的工程

便道工程？大型建设工程修的施工便道（临时用的道路）。

便道工程是指做什么的工程

2，渠道工程是什么意思

负责维护和建立公司中央空调渠道市场，推广和销售公司所经销的中央空调产品；了解深圳中央空调市场情况，及时收集和反馈项目信息；发展和巩固公司客户关系，定期跟踪掌握客户情况，按进度完成公司下达的月、季和年度目标计划。

渠道工程是什么意思

3，什么是隧道工程

我认为 （1）通过现场HUB集线器，实现地下工作面盾构掘进机的动态数据向地面PC机的实时传送，并结合相关施工数据和资料的及时收集，在施工现场建立一套完整的施工数据库； （2）运用公共广义网将施工现场的数据实时传送（远程）到设在项目部的内部数据服务器和Web服务器上，从而在总部建立由各施工现场数据库组成的盾构隧道施工动态资料库； （3）通过对内部数据服务器的访问，使总部管理人员能对各施工工地进行远程实时的全面监控，实现盾构隧道信息化的施工； （4）通过利用因特网异地访问设在总部的Web服务器，使出差在外的公司高级管理人员能对施工数据进行远程、实时访问，真正实现盾构隧道施工的移动办公室（管理）； （5）通过对计算机强大的数据处理能力和图形功能的进一步开发，系统能自动生成各类电子及盾构姿态、隧道轴线、地面沉降的二维、三维曲线图，为实现施工现场无纸化管理奠定基础； （6）系统能对盾构日推进进度、隧道施工质量、四个姿态和盾构设备运行状态等数据统计、分析，作出施工状态的初级智能判断,从而实现计算机辅助施工管理的目的； （7）运用有限元、边界元等土力学理论计算方法、经典数学方法；并利用已有“盾构法隧道施工专家系统”和“盾构法隧道施工智能化辅助决策系统”来实现智能咨询功能； （8）通过对总部服务器的大量施工数据的二次挖掘，形成新规则、新知识，为今后解决同类施工问题，提供必要的知识储备，实现数据库向专家知识库的整合、转化。

什么是隧道工程

4，赤道工程是什么

赤道工程 是地图上 赤道上方的一个圈 大家猜测是国家某个隐秘的工程 目前并没有定论到底是什么
赤道工程就是为了保护地球采取的手段；比如减少2氧化碳、森林保护、监控外星来袭等一切对保护地球有益的行为。网上有关于2氧化碳的论文
2009年10月02日10时00分 赤道工程已经展开了！！ http://tieba.baidu.com/f?kz=650088858 温室效应导致全球变暖日益引起人们关注，定于今年12月在丹麦哥本哈根举行的联合国气候变化会议将继续探讨如何减少碳排放，应对气候变化。 英国皇家学会9月1日发表研究报告说，如果届时应对全球变暖的有效机制仍无法出台，采用旨在限制气候变化的“地球工程”法或将成为遏制全球变暖趋势的唯一选择，尽管这一方法充满风险。 唯一选择 据法新社9月1日报道，英国皇家学会的这项调查研究持续1年时间，共有12人参与，由英国南安普敦大学教授约翰·谢泼德主持。“地球工程”方法包括在地球运行轨道上空架设“遮阳伞”、在平流层中喷洒反射性微粒以及建造巨型塔以净化大气中“捕捉热量”的二氧化碳等。 仅在5年前，这些方法大多被认为是荒诞离奇，不具可操作性。但随着越来越多证据表明气候变暖的速度已远远超过人们想象，这些曾经被认为离奇科幻的设想逐渐引起人们关注。 谢泼德说：“除非我们能大量减少二氧化碳排放，否则人类面临糟糕气候将成毋庸置疑的事实，地球工程将成为遏制地球进一步变暖的唯一选择。” 报告说，尽管一些“地球工程”方法从技术角度而言具备可操作性，但由于存在安全隐患和费用方面的质疑，迄今尚未付诸实践。 地球工程 研究人员说，“地球工程”方法主要分为两类，其中前景最广阔的一类是二氧化碳去除法。二氧化碳去除法可以通过种植树木以及构造能从空气中捕捉二氧化碳的“塔”来实现。 报告说，一旦其中一些方法被证明“安全、有效、持久且费用合理”，它们便能与传统方法并用，发挥减少二氧化碳排放的作用。 另外一种方法被称为太阳照射管理，其操作原理与恒温器类似，目的是降低地球接收的太阳照射热量。太阳照射管理可以通过“太空镜”、在高空喷洒浅色颗粒以反射太阳光，以及使用飞船喷水形成低空反射性云彩来实现热量“转移”。 报告说，太阳照射管理的优势在于能使温度迅速降低。如果全球变暖突然加剧，太阳照射管理将极具“诱惑性”，但同时也存在弊端，例如不能控制二氧化碳含量、费用可能极其昂贵以及自身也可能引发灾难等。 负面效应 在美国加利福尼亚州以及其他日照充沛的地域，将屋顶涂成白色以反射太阳光的做法已经获得人们认可，但其降温效果和区域性受限，对遏制全球变暖也可谓是“杯水车薪”。 谢泼德说：“迄今为止，所有地球工程方法并非灵丹妙药，都存在相关风险和不确定性。研究发现，一些地球工程方法对许多人和生态系统可能产生严重的负面影响。” “如果不负责地加以使用或者忽视其可能造成的负面效应，地球工程可能会产生类似气候变化带来的灾难性后果，”谢泼德说，“我们必须要确立一个管理框架以避免这类现象发生。” 美国斯坦福大学教授肯·卡尔代拉说：“如果我们不提前了解这些方法的可行性以及可能存在的不确定性和风险，这将是不负责行为。” 报道说，研究小组已经倡议英国政府每年划拨１亿英镑（约合1.62亿美元）作为科研经费，以探讨“地球工程”方法的可行性条件以及应该如何控制。

5，隧道工程和岩土工程的区别是什么

隧道工程和岩土工程的区别：前者主要指地下或水下或者在山体中的工程；后者是以求解岩体与土体工程问题，包括地基与基础、边坡和地下工程等问题，范围要比隧道工程大。隧道工程隧道是修建在地下或水下或者在山体中，铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道；为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道；为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。道路隧道的建设过程主要为隧道规划、勘测、设计、贯通控制测量和施工等工作。岩土工程岩土工程是欧美国家于20世纪60年代在土木工程实践中建立起来的一种新的技术体制。岩土工程是以求解岩体与土体工程问题，包括地基与基础、边坡和地下工程等问题，作为自己的研究对象。岩土工程专业是土木工程的分支，是运用工程地质学、土力学、岩石力学解决各类工程中关于岩石、土的工程技术问题的科学。按照工程建设阶段划分，工作内容可以分为：岩土工程勘察、岩土工程设计、岩土工程治理、岩土工程监测、岩土工程检测。
现在岩土研究生毕业后很多人都不在岩土这一领域里面工作，毕竟，岩土是偏于研究型的，如果不是读到博士，基本是做不出什么结果的。总之，工作的形势不好。虽然说好就业,但层次是比较低的,因为它属于土木工程中的边缘学科,很多东西做结构的直接可以代劳!但你做岩土的却做不了结构方面的东西.我个人认为结构比岩土要有前途的多,当然"钱"途也不用的说啦!不过做结构的要懂一定的岩土方面的知识,那就太完美了,毕竟对于做结构的来说,想懂一定的岩土知识是相对容易的,因为岩土经验的多嘛!但岩土的要想搞懂结构方面的知识就费劲的多啦,这也是为什么一个大型工程中的总工大部分是搞结构方面的原因啦!岩土重在经验上,也就是说你毕业以后想很快找个好工作是很难的,必须熬个十年五载才行,而且就业环境不敢恭维!不过要是不看中"钱"途的话,进个教育行业还是不错的!仅为个人观点!!!本人原来也是被忽悠搞岩土的,出去干几年实在不行,才回来读研,比较幸运的换了个结构专业读,哈哈!!
隧道工程是土木工程的分支，随着人类社会的发展，它不仅利用于铁路、公路交通和水力发电、灌溉等水工隧洞外，也用于上下水道、输电线路等大型管路的通道，还将过去理解为地下通路的隧道概念，扩大到地下空间的利用方面，包括诸如地下发电变电所、地下停车场、大型地下车站、地下街道等适用隧道工程技术的建筑物。岩土工程比如要实施建筑前，对所在的土 岩石的密度 构造之类的物理或化学特性进行分析，才能确定合适什么的建筑，什么的结构等
1、隧道工程(Tunnel engineering)，隧道(Tunnel)是修筑在地面下的通路或空间,但孔径太小,属于所谓管道范畴的除外.经合组织(OECD)的隧道会议所定下的定义为:以某种用途,在地面下用任何方法按规定形状和尺寸,修筑的断面积大于2的洞室。用于铁路、公路交通和水力发电、灌溉等水工隧洞外，也用于上下水道、输电线路等大型管路的通道，还将过去理解为地下通路的隧道概念，扩大到地下空间的利用方面，包括诸如地下发电变电所、地下停车场、大型地下车站、地下街道等适用隧道工程技术的建筑物。隧道除了按照用途分为上述几类外，还可以从地质上按开挖对象划分为岩石隧道和沙土隧道，并可根据施工场所的不同区分为公路隧道、城市隧道和水下隧道等。隧道工程要在地下挖掘所需要的空间，并修建能长期经受外部压力的衬砌结构。工程进行时由于承受周围岩土或土砂的重力而产生的压力，不但要防止可能发生的崩塌，有时还要避免由于地下水的涌出等所产生的不良影响。因此，为了适应多种多样的条件隧道技术也是复杂而多方面的并且随着技术的发展，范围正在日益扩大。2、地上、地下和水中的各类工程统称土木工程。土木工程中涉及岩石、土、地下水的部分称岩土工程。岩土工程专业是土木工程的分支，是运用工程地质学、土力学、岩石力学解决各类工程中关于岩石、土的工程技术问题的科学。按照工程建设阶段划分，工作内容可以分为：岩土工程勘察、岩土工程设计、岩土工程治理、岩土工程监测、岩土工程检测。 3、岩土工程可以考虑报考全国注册岩土工程师。4、隧道工程可以考虑报考交通部公路水运监理工程师。

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