怎么升到银监局局长，是文化局长调任交通银行行长还是被调任

1，是文化局长调任交通银行行长还是被调任

从严格意义是说是“被调任”的，自己不能调自己吧，是上级“调”你去“任”某职，是被动的意义哈。

交通厅长是副部级，省会首府市的市长也是副部级，表面上是平调，其实升级了。

是文化局长调任交通银行行长还是被调任

2，市银监局局长由谁任命

由省一级银监局任命，省局由会里任命，只要那个到位，怎么都可以。

市银监局局长由谁任命

3，我们开工作会想请银监局领导出席想给他们准备的发言材料一般

你把你们银行的年终总结改改就可以，主要是砍掉一些内容，成绩多说点，站的高度提升一下，要站在行业和社会责任的高度，什么行业龙头啊楷模啊什么的，吹呗。问题别说了，希望明年更好之类的。控制在1000字以内，5分钟时间就行。话说银监局领导这点水平能没有？我们银监局领导从没向商业银行要稿子。我看你基本也不用准备什么，他用不上。总结给他看看就可以了。

你是什么性质的金融机构开什么内容的工作会呀我知道你是银行的你是什么性质的银行是国有的地方商业银行股份制银行政策性银行还是农村信用社或是其他金融机构啊你们开存款工作会呀贷款工作会还是经营分析工作会呀不说清楚没有办法告诉你呀再看看别人怎么说的。

你是什么性质的金融机构开什么内容的工作会呀我知道你是银行的你是什么性质的银行是国有的地方商业银行股份制银行政策性银行还是农村信用社或是其他金融机构啊你们开存款工作会呀贷款工作会还是经营分析工作会呀不说清楚没有办法告诉你呀

我们开工作会想请银监局领导出席想给他们准备的发言材料一般

4，银监会加强风险防控严查消费贷资金用于房贷是真的吗

今天下午，银监会召开“今年以来银行业运行及监管情况”通报会。银监会审慎规制局局长肖远企在会上表示，今年以来，银监会在摸清风险底数的基础上，突出重点领域和薄弱环节风险防控，严查向产能严重过剩行业企业过度授信以及挪用消费贷款资金用于房贷、投资等行为。肖远企表示，在防范重点领域风险方面，银监会通过推动强化联合授信和集中度监管，减少对大中型企业集团特别是产能过剩行业企业的过度授信。“把这些产能过剩的企业、占用资源多的企业的信贷资金挤出来，用于最急需的薄弱领域，如小微、三农，以及与民生相关的教育、环保等领域。”肖远企透露，目前投向产能严重过剩行业的贷款较去年同期减少了400多亿元。在今年楼市调控趋严的情况下，部分消费贷款被用于支付购房款，曲线流入楼市，放大居民部门杠杆，影响了楼市调控效果。近期，多地人民银行和银监局紧急启动针对消费贷款挪用行为的检查，尤其是被挪用于支付购房首付款、投资等。今年以来银监会持续严厉打击首付贷，严查挪用消费贷款资金，防范房地产泡沫风险。

你好！按字面理解，就是过去没有风险防控这项服务。现在强化这方面服务功能，于是就提升了对客户的服务质量和水平仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

5，2017年银行业资产规模首次突破多少亿大关

2月9日，银监会召开2017年四季度主要监管指标吹风会，并回应下一步强监管措施等热点问题。银监会审慎规制局局长肖远企表示，当前银行业运行稳健，稳中向好趋势明显，流动性充裕，服务实体经济质效进一步提升。总结去年银行业监管指标，银行业贷款增速显著高于资产增速、流动性充裕、资本和拨备充足、资产质量稳定向好等是主要特点：1、资产规模首次突破250万亿元大关，但增速放缓：截至2017年底，我国银行业金融机构本外币资产达到252万亿元，同比增长8.7%，增速较上年末下降7.1个百分点。总负债233万亿元，同比增长8.4%。2、贷款增速高于资产增速，银行业收缩表外业务明显。截至2017年底，各项贷款129万亿元，同比增长12.4%。其中，普惠金融力度加大，用于小微企业贷款和涉农贷款余额均达到31万亿元，同比分别增长15.1%和9.6%。3、商业银行资本和拨备能力提升。商业银行核心一级资本充足率为10.75%，较上年末基本持平；一级资本充足率11.35%，较上年末上升0.1个百分点；资本充足率13.65%，高出最低监管要求近3个百分点，较上年末上升0.37个百分点。拨备覆盖率181.42％，较上年末上升5.02个百分点。4、资产质量稳定向好。截至2017年末，商业银行不良贷款余额1.71万亿元，不良贷款率1.74％。不良率已连续一年保持稳定。5、流动性充足。银行业流动性比例50.03%，存贷比70.55%，流动性覆盖率123.26%，说明银行业资产负债匹配较好。

6，银监计算机类内部专业人士进

你好，我也是银监局计算机专业考入的我的工作历程给你简要叙述一下：2006年考入某市银监分局进入了统计信息科，成为全局最年轻、也是唯一建局以后考入的青年员工。初入分局，由于计算机专业水平还不错，借调至省局统计信息处做了一个科技项目，整天就是编程，这之后回到分局整天就是负责一些系统的推广，修修电脑什么的，无所事事了一年，2008年由于人员的调整，我兼岗统计，之后开始系统的学习了一些金融和会计业务，2009年再次调整，我又兼职了风险分析岗位，这一年才叫一个忙的昏天黑地，科技、统计、风险分析基本上占据了全科一半以上的工作（当然从社会外聘了一个人负责维修计算机，从那时起基本脱离了计算机维护工作）也就是这个阶段碰到了一位比较重视青年人的局长，这期间本人的文字功底有了较大的提升，经常能在省局发表些文章什么的，由于非现场监管系统（核心监管统计系统）运用和理解较好，被借调银监会统计部参与新改版系统测试，受到了好评，统计工作在全省系统小有名气。2010年，这一年利用业余时间考取了会计证、经济师等职称（当然只是考，单位并不聘），同时又有一名新同事进入科室负责计算机的相关工作，我于这年完全脱离了计算机岗位，并于年底竞聘分局团委副书记成功，成为建局以来最年轻的副科长（27岁，当然跟其他些特别牛B的人才没的比）。至此，工作就是统计和分析了，06年以来，我共参见分局各项现场检查近20次，参见省局检查5次，银监会检查1次，担任主查人十余次。呵呵，我这样叙述，不知道给你解答了么？

专业笔试主要考察所报考岗位应当具备的相关专业知识和英语水平。其中，银监监管类考试侧重金融监管相关的经济金融知识；银监综合类考试侧重金融监管相关的经济金融会计和综合管理等基础知识；银监法律类考试侧重金融监管相关的法律部门，包括行政法、民商法、经济法、刑法、国际法等；银监统计类考试侧重金融监管相关的统计学理论和实务；银监计算机类考试侧重计算机理论与实务。

7，有谁知道莆田市的中信银行具体位置

中信银行正式进驻莆田市杨根生苏国新致辞　　[ 来源：互联网 | 点击：155次 | 评论：0条 | 时间：2008-6-14 ]　　6月12日上午，中信银行莆田分行举行开业庆典仪式。市委书记杨根生致辞。中信银行副行长苏国新、市长张国胜、省银监局副局长陈晓南、省证监局副局长黄宗福、中信银行福州分行行长董志炎出席。　　杨根生在致辞中说，中信银行在莆田设立分行，充分表明了对莆田发展前景充满信心，充分体现了对莆田加快发展的信任和支持，也充分展现了中信银行服务地方经济建设、做大做强的战略眼光。当前，莆田正在新的起点上推进新一轮加快发展，着力落实“用发展凝聚人心、用发展提升形象、用发展改善民生、用发展考核干部”的要求，努力实现“经济翻番、港城崛起”的奋斗目标。我们坚信，伴随莆田经济总量的不断提升，伴随一大批重大项目的建设投产，莆田在海峡西岸经济区中的地位和作用将更加显现，必将为中信银行在莆田的发展提供十分广阔的舞台。　　杨根生指出，金融是现代经济的核心，银行是金融业的主体，任何地方的经济社会发展都离不开金融业的支持。中信银行正式进驻莆田，为我市金融业注入一股新鲜的血液，标志着我市金融业迎来了一个更快发展、更大跨越的崭新时期。地方党委、政府有责任有义务为中信银行莆田分行的发展保驾护航、营造良好环境，建立互动合作平台。同时也希望中信银行莆田分行主动融入莆田发展大局，有效发挥投融资功能，全力支持重大项目建设，支持企业发展，在推动莆田加快发展中不断发展壮大自己，实现莆田发展和银行发展的双赢。　　苏国新在致辞中说，莆田作为我国东南沿海一颗璀璨的明珠，正处于跨越式发展的关键时期，蕴含着广阔的发展空间和无限的商机。希望莆田分行的全体员工充分发挥自身经营、管理和服务方面的优势，积极参与和支持地方经济建设和社会事业发展，努力为促进莆田经济社会又好又快发展作出应有贡献。　　庆典仪式上，中信银行还与秀屿国家级木材贸易加工示范区、旷远集团、福建众和股份有限公司、闽港投资股份有限公司、福建佳通轮胎有限公司等企业签订了战略合作协议。

直接坐去车站然后乘8路车到城厢区交警大队往前走一百米就可以看到恒信大厦中信银行了希望能帮助你，要是有什么不懂得话，可以上莆田新城网问问看，里面本地信息资源很多。

8，民航局xx省安全监督管理局

如果是机场管理监察员，工作的地方是在机场，不过跟机场的一线员工是有区别的，工作的地方主要是在塔台上，（当然，刚进去的阶段可能要先到别的部门学习，了解机场业务一段时间），很多机场的塔台都是在机场的外面的，不在外场里面，一般机场员工是没资格上去的，那里是整个机场运行的指挥中心。里面包括气象、导航、电气、电子等等很多个部门。说到休息，运行的都是三班倒，也就是24小时都要有人上班，因为即使你这个时段你的机场没有飞机起降，但是还是有可能有别的飞机从上空经过，运行要为人家导航的。平时不忙，就是节假日，比如春节、十一、五一，不要想说放假，当全国人民都放假的时候机场所有人都要加班的，很多部门都停休。平时的休息看各机场自己定，有的地方上一天休一天，有的上两天休两天，工作时间不一定是8小时制，有可能是12也有可能是16。说到压力，有句话叫做“民航无小事，一出全是大事”，呵呵，人命关天的。所以进的去必须尽忠职守。补充一下，如果跟楼下说的那样周一到周五上班，民航界不用干活了，周末和假期是航班最密集的。难道你不知道我们机场集团公司的中高层管理者都是公务员吗？机场的公务员是真正的人民公仆，比那些坐办公室的不知道忙多少。我的回答就这样了。

民航的公务员工资一直再降，还是别来了，公司拿到放行后是监管局3倍。

监管办更名为监管局，安监，没啥区别，一个机场要N多个部门，应该是调休的，主要看是做哪方面工作，压力不大，总的来说机场那地方不错。

楼主你好请不要相信上边的所有答案你报的是公务员他们说的全是机场自己的安全部门你说的是民航某某地监督管理局属于公务员序列是对当地包括机场航空公司在内所有民航企事业单位行使监管责任的部门工作时间是周一到周五周末休息具体上下班时间根据各地实际情况确定但每天不会超过8小时工作不是很忙应该比在机场工作轻松一些压力也不大完成监察任务就可以定期去当地各机场检查一圈有很多出差学习机会一般来说这个单位在省会城市靠近本省最大的机场旁边检查起来也比较方便某某省监督管理局是民航系统的三级单位第一级是民航局原来叫民航总局第二级叫华北/华东/东北…地区管理局民航监督管理局简称民航监管局是副局厅级单位下设8-10个处你说的应该是机场处负责当地所有机场机坪监察、跑道监察、航空用油等等这个单位工资还可以虽然在普遍高薪的民航行业中处中下等但只论工资的话在公务员里算不错的但没有任何油水和灰色收入属于清水衙门最大的优点是由于这个单位级别较高（副局厅级）但人员少（30-40人）所以级别提升的很快正常说来参加工作到副科是4年提正科是3年提副处则要看空缺副处以下除了工资有差异以外都是干活的你有本事的话来着混个正科然后调到地方上就是个不大不小的官了回到最初的问题机场、航空公司这些都是国有企业或民营企业你要考的监督管理局是政府机关二者的关系相当于银监会和银行是行业监管关系你想报的那个专业是从电气的方向对机场运行安全进行检查比如机场的夜视跑道灯系统是否正常等等好了拿分走人

公务员工作都轻松，铁饭碗，比在外打工强，只要能被录用，或好的岗位，通常讲关系，这才是问题

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