怎么做到年化12，完美精练12怎么弄化的来

1，完美精练12怎么弄化的来

1-11是可以靠运气去点的，在人少的地方去点，1-3直接精炼，4以上最好+天罡，还要用垃圾装备去垫，感觉会成功的时候把要精炼的放是去，+12是肯定要用12星龙珠才能+上去的

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2，看高端理财客户如何实现12以上的年收益的

直接做私募基金的理财产品，100万起认购，固定年化收益11%，600万以上固定年化收益14%跟股票还有我们平时说的那种公墓基金没一点关系，风险可控，收益稳定本人就是做股权投资基金（PE）的

1.买股票或基金。2.买信托产品，年收益率在20%以上。3.买银行的一些专业的理财产品。

50万以上客户到证券公司开户，办理专业投资者资格，就可以买债券，然后用买的债券做抵押，进行正回购放大操作，年化收益率能达到12-20%。

一、从黄页上找企业二、招聘网站上找招聘信息很多的公司三、在高档小区发传单

看高端理财客户如何实现12以上的年收益的

3，十万块怎么理财如何实现年收益率百分之十二

这个问题很多理财的人都很关注，网上也是众说纷纭。个人觉得选择理财平台，应该有这样几个判断标准：　　第一，有一个非常完善的理财系统。打开网站，看上去美观完整。注册账号之后，从投资、收益查看、取现等等一系列都完整系统化;　　第二，做好理财风控工作，避免本金和收益的损失;　　第三，理财年化收益在合理范围之内，高收益也就意味高风险，P2P行业整体在8%-13%之间。　　第四，口碑效应。对于一个好的理财平台来说，不仅在行业中有良好的口碑，而且在用户中的传播率也高，时时刻刻受到业界和用户的关注，媒体曝光率很高;　　第五，理财产品合理。平台上的标的，有长期的，有短期的;有金额高的，有金额低的。要看利率和期限的搭配是否合理。

目标8%

十万块怎么理财如何实现年收益率百分之十二

4，100米现在我跑13秒半年怎么提到12秒今年12岁上初中没时间

半年提高到12秒其实比较容易，只要你身体素质能保持不断的提高（即使幅度很小），一两个月内就有希望把百米速度提高到12秒7这样，在半年的时间内多进行一些速度发展训练，成绩是肯定有改观的。鉴于你时间不是很多，过于系统化的训练也就没必要了。一周内选3天时间训练吧，每天练1~2小时就可以了。周一：100米全力跑x3组，完成后休息2分钟，进行400米匀速跑和150米加速跑；下午进行力量练习，推荐不负重的深蹲，做15次x5组，每组间休息30秒。周四：100米全力跑x3组，完成后休息2分钟，进50米往返跑x2组；下午进行力量练习，推荐侧摆髋10次x2组周六：1500米耐力跑一次，完成后休息4~5分钟，进行100米加速跑x4组，每组间休息1分钟，下午进行力量练习，推荐不负重深蹲20次x5组

我以前也是练体育的百米要的是爆发力和反应能力多做杠铃多做力量练习爆发力还有分瞪都要练习好我这样说您能懂的要是练体育的就能懂的总之跟着教练好好学就对了听教练的话一定能好我训练时就是没听话现在挺后悔的后悔朋友祝您成功 .. 好的话给个高分吧

5，不烧油也没有发动机这辆奥迪RS3如何做到输出12

其实奥迪车并不是全系车型都存在机油消耗过大的问题，大部分是在用1.8T和2.0T发动机的车型上。通俗的说，烧机油就是活塞与汽缸做功过程中机油损耗过大。只要活塞环与气缸壁配合不好就会烧机油。由于加工工艺及材料的原因，理论上说任何车机油都或多或少的消耗。那么是德国人的加工工艺落后么？也不是，德国人的汽车制造技术在世界上是领先的。其实导致机油损耗过大的真正原因是发动机所用的缸体材料上。奥迪这几种机油损耗过大的车型无一例外的都是用的铸铁。用铸铁的发动机出现机油损耗过大的几率要大于镁铝合金发动机。其它用铸铁发动机的车也有此问题，只不过大家对奥迪这样的高档车出这样的低级错误不能容忍吧了。为什么铸铁发动机会出现这种情况呢？铸铁发动机用的铸铁叫做球墨铸铁，是铁和碳的合金。即石墨以球状和絮状存在于铁原子之间。球墨铸铁的质量主要以球化率衡量。如果石墨在铁中都以球状存在，球化率100%。但现在一级球墨铸铁也只能达95%以上，其他的以絮状存在。

由于发动机技术的突飞猛进，顶尖发动机技术已经全面进入了t时代，下面会有07年以来5年的全球十佳发动机排名，可以看到，每年的前几名均为带增压的发动机。还有，我们还可以发现一个不容忽视的事实，那就是，大众的发动机技术，或者说奥迪的发动机技术已经长期以来一直占据着第一的宝座。最重要的一点是，这几年看来，奥迪宝马奔驰能上十佳榜的发动机中，只有奥迪上榜的发动机所配置的车型在市面上取得了优异的成绩，不仅是各品牌对比，即使是在同品牌内，奥迪的优异发动机2.0t都是真正取得了技术和商业的双重成功，而不仅仅是一个靠着实验室的一些检测数据来取得冠军，数据优异的基础上，也成功占领了市场，取得了令人瞩目的成绩。我们再细分析，宝马奔驰。首先宝马和奔驰都曾在5年内缺席了十佳发动机评选，奔驰仅仅是07、08年上榜，已经落榜3年之久；而宝马近期在放弃了对于自然吸气发动机的固执之后，开始频繁上榜，而且上榜发动机均为增压发动机，目前国内的宝马主要销量的宝马1、3、5、7系主流车型均未采用上榜发动机作为动力，可见仅仅是实验室的成功而已。何况宝马依然是缺席了07年的十佳。不可否认，我很欣赏宝马的直列6缸自然吸气发动机，不过很可惜的是，在不久的将来，很有可能直列6缸自然吸气发动机将成为绝版作品。强势如宝马依然不得不向发展趋势臣服。不管实验室技术如何，目前市面上我们能买到的最好发动机车型，依然是奥迪。而且即使比实验室，也可以看到，奥迪的发动机也霸占发动机十佳榜首超过了5年，近期的发动机技术是奥迪的天下。详细列出2007年-2011年这5年以来的全球十佳发动机排名，供参考2011年世界十佳发动机大众3.0l tfsi机械增压v6发动机大众2.0l 直列4缸柴油涡轮增压发动机宝马3.0l n55b30直列6缸涡轮增压发动机宝马与psa开发的1.6t直列四缸增压发动机宝马与psa开发的1.6t直列四缸增压发动机克莱斯勒3.6l pentastar v6发动机福特5.0升v8发动机雪佛兰1.4l dohc直列4缸发动机日产80kw ac synchronous electric motor沃尔沃3.0l 直列6缸涡轮增压发动机现代5.0l tau dohcv8发动机2010年全球十佳发动机发动机型号应用车型 * 2.0ltfsi发动机涡轮增压顶置双凸轮 i-4（奥迪a4） * 3.0l tfsi发动机增压双凸轮轴v6发动机（奥迪s4） * 3.0l的dohc的i - 6涡轮增压柴油发动机（宝马335d） * 2.5l双顶置凸轮轴的i-4混合（福特fusion混合动力版） * 3.5l ecoboost涡轮增压顶置双凸轮v6（福特taurus） * 2.4l的dohc升ecotec的i-4（雪佛兰equinox） * 顶置双凸轮轴4.6升v8（现代劳恩斯genesis） * 2.5l涡轮增压顶置双凸轮 h-4的（斯巴鲁力狮2.5gt） * 1.8l双顶置凸轮轴的i-4混合（丰田普锐斯） * 2.0l单顶置凸轮轴的i-4涡轮增压柴油发动机（大众捷达sportwagen tdi）2009年　全球十佳发动机名单奥迪：2.0升tfsi涡轮增压、缸内直喷、直列四缸dohc发动机（配备奥迪a4avant）宝马：3.0升涡轮增压直列六缸发动机（配备宝马135icoupe）宝马：3.0升直列六缸涡轮增压柴油发动机（配备宝马335d）丰田：3.5升v6发动机（配备雷克萨斯is350）克莱斯勒：5.7升hemiohvv8可变排量发动机（配备道奇ram/challengerr/t）福特：2.5升直列四缸hev发动机（配备福特escapehybrid）通用：3.6升缸内直喷v6发动机（配备凯迪拉克cts）本田：3.5升v6vcm可变排量发动机（配备本田雅阁coupe）现代：4.6升v8发动机（配备现代劳恩斯）大众：2.0升直列四缸涡轮增压柴油发动机（配备大众捷达tdi）2008年度十佳发动机奥迪：fsi 2.0l turbocharged dohc i-4(双顶置凸轮轴直列四缸涡轮增压发动机)宝马：3.0l turbocharged dohc i-6(双顶置凸轮轴直列六缸涡轮增压发动机)奔驰：3.0l dohc v-6 turbodiesel(双顶置凸轮轴v6柴油涡轮增压发动机)福特：4.6l sohc v-8(单顶置凸轮轴v8发动机)通用汽车：3.6l dohc v-6 （双顶置凸轮轴v6发动机）通用汽车：6.0l ohv v-8 hybrid（6.0升v8混合动力发动机）本田：3.5l sohc v-6(单顶置凸轮轴v6发动机)马自达：disi 2.3l turbocharged dohc i-4（直喷点火直列四缸涡轮增压发动机）日产：3.7l dohc v-6（双顶置凸轮轴v6发动机）丰田：3.5l dohc v-6（双顶置凸轮轴v6发动机）2007世界10佳发动机1 奥迪 3.2升fsi双顶凸轮轴v6发动机(奥迪a6) 2 奥迪 4.2升双顶凸轮轴v8发动机(奥迪s4) 3 戴克 5.7升hemimagnum侧置凸轮轴v8发动机(克莱斯勒300c) 4 戴克 3.2升双顶凸轮轴i-6cdi涡轮柴油发动机(奔驰e-320cdi) 5 福特 4.6升单顶凸轮轴v8发动机(福特野马gt) 6 通用 4.2升双顶凸轮轴vorteci-6发动机(雪佛莱开拓者) 7 本田 3升单顶凸轮轴v6发动机(本田雅阁混动力) 8 本田 3.5升单顶凸轮轴v6发动机(阿库拉rl) 9 马自达 1.3升renesis旋转发动机(马自达rx-8) 10 日产3.5升双顶凸轮轴v6发动机(日产无限g35跑车

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