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1,保时捷卡晏波箱保养换油方法

虽然我很聪明,但这么说真的难到我了
如果有机器最佳,没有就循环放

保时捷卡晏波箱保养换油方法

2,建行洗车网点怎么查询

下载建设银行手机APP,绑定自己的银行卡。可以在上面查询附近的洗车网点。
建行官网可以查询具体洗车点,登录建行信用卡主页,选择页面下方左侧“卡天地”中的龙卡汽车卡,然后在页面右侧点“全国洗车网点及积分换油方式查询”,在地图中选择汽车卡办卡所属省市,即可查询当地全部洗车点信息。另外微信关注“龙卡信用卡”,也可以查询。

建行洗车网点怎么查询

3,建行洗车卡新规定

您好建行洗车卡新规定,汽车卡客户刷龙卡汽车卡消费符合一定条件,可在指定洗车网点享受每周一次优惠洗车服务。当洗车服务门市价等于或百低于15元时,客户无需支付费用即可享受洗车服务;当洗车服务门市价超过15元时,超出部分由客户使用汽车卡积分(兑换比例为4‰,即每1000积分兑换4元人民度币)支付,积分余额不足时使用现金支付。具体消费条件如下:(1)客户核卡后当季及下个内自然季度可直接享受优惠洗车服务;(2)之后客户每个自然季度刷卡消费满2000元(或6笔)享受下一季度服务。洗车点信息可以通过建行网站查询。登录建行信用卡主页,选择页面下方高端产品中的龙卡汽车卡,然后在页面右侧点“全容国洗车网点及积分换油方式查询”,在地图中选择汽车卡办卡所属省市,即可查询当地的洗车点信息。

建行洗车卡新规定

4,自己怎么换机油是重力换油还是抽机油干净

抽机油要比松油底螺丝放得干净。因为抽机油是靠压缩空气来抽取的,大概能抽出80%的旧机油。而松油底螺丝放旧机油,是靠重力来排旧机油的,一些小的油孔,油道的旧机油是靠重力放不出来的。所以,用抽油机换油要比松油底螺丝换的干净。一般情况下我们去4S店保养是抽机油,普通修理厂做保养则都是放机油,抽是有条件的情况下但是需要匹配一些的机器,每款车设计不同,如果发动机设计的时候有考虑抽油的做法,那么抽油比放好,比如奥迪,抽油比放出来的还多,放油很容易导致油底壳螺丝损坏或者漏油。这是很常见的事,抽油的时候施工人员可以操作其他工作,一般抽的时间都比较长,我建议的是抽油就好,放油时维修人员都是放一会看没大量流出就上螺丝了,里面还是会有的,所以还不如抽。扩展资料当下有些年轻车主对车越来越了解,对于爱车的很多事情更愿意DIY。自己换机油在欧美是很时兴的,网络上常常也能看到很多关于如何换机油的视频,这里就给大家介绍一下如何自己换机油。 选择合适的机油后就可以开始自己动手了,具体如下:1、运转发动机,使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起,拉起手刹并将前轮用木楔挤上。2、在油底壳下方放置旧油容器,找到油底壳的放油螺栓,慢慢拧开放油螺栓,小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓,重新安装放油螺栓,注意不要将螺栓拧得过紧,防止油底壳损坏。3、将盛油容器移到油滤下方,使用机油滤芯扳手将滤芯拧松,再用手将其拧下。如果滤芯依然很热,记住一定要戴上手套。即便之前滤芯拧得很紧,也不必担心在拆下过程中会损坏滤芯,只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了,毕竟拆下的滤芯我们不再使用。4、参照用户使用手册选择合适的机油滤芯。5、使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的,可以在滤芯中倒入一些新机油,这样可以在下次发动机启动时减少干磨。用手将滤芯拧入,按照指示的方法将滤芯拧紧(通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈)。6、将新机油倒入油底壳,注意参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗,防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏,放下车辆,检查机油尺,并启动发动机,启动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后,关闭发动机重复检查机油量,并根据当地法规处理旧机油和滤芯。
你好,重力换油的话换的不够彻底,原因就是液力变矩器内的油是放不出来的,油量大概在1-2l.左右。 用循环换油机换油的话,换的更加彻底些,用机器可以把变矩器内的旧油换出来。

5,汽车的刹车油如何更换

先把刹车油盖子打开,然后再用吸壶把刹车油泵里的脏油吸干净,然后拿新的刹车油倒入有个小壶当中固定在刹车油泵上面的拧盖子的地方(最好是倒满)然后把皮管插入吸壶的插气孔里面,然后把汽车底下刹车片旁边的那颗刹车油螺丝松掉,吸壶的吸管插入那颗螺丝的外层(外层有个圆头的,用来专门吸刹车油用的)四个轮子,每个都重复循环使用上面那种方法(每个轮子都吸差不多三分钟,吸完了一定要记得把刹车油螺丝紧上)吸完了之后把吸壶管子拉了,然后把上面那个小壶固定在刹车油泵上的螺丝松掉拿下来,然后再把新的刹车油整箱端来,刹车油一瓶一瓶打开,倒入刹车油泵当中(记得一定要倒满)然后再回到车底下(这回要俩个人配合,一个人上去踩刹车,一个人在底下松紧刹车油螺丝,上面那个人先刹车踩个五六下然后踩住,跟下面的人说踩住了,下面的人把刹车油螺丝松掉刹车油喷出来了一点然后立马紧回去,这样子也重复循环三次,每个轮子都这样子重复循环三次,主要看刹车油换了以后刹车灵不灵,刹的住刹不住车,刹车这个东西一定要搞好,不然很危险)然后搞完了之后慢慢的开车,最好刹车多踩几下确保刹车灵验。
先把刹车油盖子打开,然后再用吸壶把刹车油泵里的脏油吸干净,然后拿新的刹车油倒入有个小壶当中固定在刹车油泵上面的拧盖子的地方(最好是倒满)然后把皮管插入吸壶的插气孔里面,然后把汽车底下刹车片旁边的那颗刹车油螺丝松掉,吸壶的吸管插入那颗螺丝的外层(外层有个圆头的,用来专门吸刹车油用的)四个轮子,每个都重复循环使用上面那种方法(每个轮子都吸差不多三分钟,吸完了一定要记得把刹车油螺丝紧上)吸完了之后把吸壶管子拉了,然后把上面那个小壶固定在刹车油泵上的螺丝松掉拿下来,然后再把新的刹车油整箱端来,刹车油一瓶一瓶打开,倒入刹车油泵当中(记得一定要倒满)然后再回到车底下(这回要俩个人配合,一个人上去踩刹车,一个人在底下松紧刹车油螺丝,上面那个人先刹车踩个五六下然后踩住,跟下面的人说踩住了,下面的人把刹车油螺丝松掉刹车油喷出来了一点然后立马紧回去,这样子也重复循环三次,每个轮子都这样子重复循环三次,主要看刹车油换了以后刹车灵不灵,刹的住刹不住车,刹车这个东西一定要搞好,不然很危险)然后搞完了之后慢慢的开车,最好刹车多踩几下确保刹车灵验。
车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。 装有刹车油液面报警装置的车辆,应该随时观察报警指示灯是否闪亮,报警传感器性能是否良好,当刹车油不足的时候应及时添加,储存的刹车油应该保持在标定的最低容量刻度和最高容量刻度之间。 车辆在正常行驶中,若出现制动忽轻忽重时,要对刹车油及时更换,在更换之前先用酒精将制动系统清洗干净。 车辆制动出现跑偏时,要对制动系统进行全面检查。若发现分泵皮碗膨胀过大,就说明刹车油质量可能存在问题。这时应选择质量比较好的刹车油予以更换,同时更换皮碗。 换季时,尤其在冬季,要是发现制动效果下降,则有可能是刹车油的级别不适应冬季气候,此时更换新刹车油,就要选择在低温下粘度偏小的刹车油。 不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用,对有特殊要求的制动系统,应加注特定牌号的刹车油。由于不同品牌和不同类型的刹车油的配方不同,混合刹车油会造成刹车油性指标下降。即使是那些互溶性比较好,标明能混用或可替代的品牌,使用中也不尽人意,因此也不要长期使用。
1、将车辆置于地沟上或用举升机举起。2、一人在车下,摘掉放油口上的橡胶防尘帽,将预备透明软管两端分别装在分别放油口和废油收集瓶中,之后用扳手反时针方向松开放油口螺丝,同时车上的人反复踩制动踏板。此时刹车油会从放油口喷出,注意制动液储液罐内的液面,要随液面下降添加新制动液。待出油清亮后拧紧放油口螺丝。3、车上人反复踩刹车踏板到最高点并踩住刹车踏板不要松脚,车下人松开放油口螺丝,待刹车油喷净后拧紧并通知车上人松开。以上操作反复数次直到放出的刹车油中无气泡。注意制动液储液罐内的液面,要随液面下降添加新制动液。4、到另一个轮重复上面1~3的操作步骤。5、更换制动液顺序应该先远后近,就是先从刹车管路的远端开始,先后轮,再前轮。如果特别在意,因为刹车管路是“X”布局,为了避免新、旧油混合,换油、放气可以从左后或者右后开始,比如第一个放左后轮,下一个放右前轮,然后右后轮,最后是左前轮。
可以自己换,但要有一人协助。步骤是:1、将储油壶内的刹车油放掉,加满新的刹车油。2、一人踩刹车踏板(2-3脚)踩住不要松开,一人在下面将刹车分泵排气螺丝松开,有油流出。当踏板下降快到底时,将螺丝排气关住。往复几次有新油流出为止,要及时往油壶加油,不能有空气进入。3、四个轮照此程序操作完毕。望采纳谢谢

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