本车人员怎么保障，车友们谁知道车上人员责任险怎么保法好保额多大合适
来源：整理 编辑：理财网 2023-07-31 13:13:13
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1，车友们谁知道车上人员责任险怎么保法好保额多大合适
一般按车上乘员每人5万这样花不了多少钱的。或全部买10万这样也不贵。几百块钱，最高每位20万，有些新的保险公司可能政策宽些，费用也更低，但理赔没有这么方便，如阳光保险，天安保险等（最多可打6.5折） 如果你是车主，又有自己的意外保险，买其它座位险就可以了 一般司机都有意外保险，但坐你车的人就不敢保证人人都有保险了，可以只保其它座位险，阳光网上投保还能更便宜 
2，车上人员责任险怎么赔
车上人员责任险是车辆商业险主险的一种。 负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。车上人员责任险算是车辆商业险的主要保险，它主要功能是赔偿车辆因交通事故造成的车内人员的伤亡的保险。这个保险对于车主们都很重要，因为在车内的人员一般都是自己身边重要的人，为他们买一份保险的安全，也是必要的。保险车辆发生意外事故（不是行为人出于故意，而是行为人不可预见的以及不可抗拒的 ,造成了人员伤亡或财产损失的突发事件），导致您车上的司机或乘客人员伤亡造成的费用损失，以及为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用，由保险公司承担赔偿责任。
3，车险请教车上人员责任险 一般怎么保合适
车上人员责任险是需要保的，至少保障了坐你车的人的医疗费用，只是单纯靠车险里面的去买会相对贵，可以选常用的每座1万。然后很多保险公司都有推额外的驾乘险，保费想对低但保额高很多，而且在销售这些驾乘险的时候销售人员额外的提奖都挺高的，他们也会乐于向你推荐，行内称这些为 非车险 所以你可以和销售人员说你要加点车上人员的非车险他们就知道了不可能，保险公司只是赔发生交通事故导致的车损，如果你想让保险公司赔，只有一个办法，把你的车前面照报废的方面撞去，很危险的
4，关于车上人员意外险如何赔付
对于私家车车主而言，车上载有亲友的话往往需要承担其安全保障责任，而提前购买份车上人员意外险不仅可以大大提高车上人员的安全保障，同时也避免了一些不必要的纠纷问题产生。车上人员意外险是怎么赔付的车上人员意外险属于车险的范畴，因此，它的理赔遵循车险理赔的基本步骤：1.报案：一般保险公司要求在事发48小时内报案。这点关系到车主是否可以享受到理赔服务，报案时间的早晚，也会直接影响到理赔时间的快慢。2.查勘、定损。事故发生地就近的保险公司网点工作人员进行查堪和定损，这是理赔的关键之处。3.核价、核损。4.投保人将理赔资料递交到保险公司网点，由工作人员将资料上传至车险理赔工作管理系统中。5.理赔人员从接收到材料开始进行审查、理算、核赔。6.投保人可到就近网点领取赔款或通过转账方式获得理赔款。为了便于您后期的理赔，建议您尽量通过正规投保平台来选择车上人员意外险，慧择网是提供专业车险的投保平台，欢迎您前来选购。 华泰车险 投保优势：*网上投保，商业险立省15%*免费享受非事故道路救援理赔特色：*专属私人理赔顾问*高效服务，品质维修 大地车险 投保优势：*私家车商业险省15%* 无限次七星级非事故道路救援理赔特色：* 简易赔案快速处理 * 设置定损点或上门定损对于私家车车主而言，车上经常坐的都是自己的亲友，而要想进一步完善车上人员的安全保障，您需要进行为爱车上一份合适的车上人员意外险。而很多车主都担心车上人员意外险是购买容易而理赔难，其实不然。车上人员意外险如何赔付车上人员意外险属于车险的范畴，所以它的理赔遵循车险理赔的一般步骤：1.报案：一般保险公司要求在事发48小时内报案。这点关系到车主是否可以享受到理赔服务，报案时间的早晚，也会直接影响到理赔时间的快慢。2.查勘、定损。事故发生地就近的保险公司网点工作人员进行查堪和定损，这是理赔的关键之处。3.核价、核损。4.投保人将理赔资料递交到保险公司网点，由工作人员将资料上传至车险理赔工作管理系统中。5.理赔人员从接收到材料开始进行审查、理算、核赔。6.投保人可到就近网点领取赔款或通过转账方式获得理赔款。为了便于您后期的理赔，建议您尽量通过正规投保平台来选择车上人员意外险，慧择网是提供专业车险的投保平台，欢迎您前来选购。 华泰车险 投保优势：*网上投保，商业险立省15%*免费享受非事故道路救援理赔特色：*专属私人理赔顾问*高效服务，品质维修 大地车险 投保优势：*私家车商业险省15%* 无限次七星级非事故道路救援理赔特色：* 简易赔案快速处理 * 设置定损点或上门定损
5，车上人员责任险的理赔
车上责任险的理赔范围是比较广泛的，不仅包括财产也包含人身安全保障，要看是什么事故，有不同的赔偿范围，下面是赔偿范围简单的介绍：1、保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害（不包括地震）或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依据保险合同的规定给予赔偿。合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生意外事故而造成第三者的财产直接损失与人员伤亡的。2、属于丢失率较高的车型，被盗。3、朋友坐您的车子发生意外情况。4、指使用过程中发生本车玻璃单独破碎。5、车辆在行驶过程中，因本车电器、线路、供油系统发生故障及载运货物自燃原因起火燃烧，造成车辆损失以及施救所支付的合理费用。6、在使用过程中，被他人剐划（无明显碰撞痕迹）需要修复的费用。7、车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿，对应由被保险人承担的免赔金额（20%），由保险公司负责赔。8、 车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿，对应由被保险人承担的免赔金额，由保险公司负责赔。不计免赔率—附加险几乎是个必保的好险种。总之车上责任险包含的项目比较多，保障保障理赔范围都比较广，对于很多有车的朋友来说是一个很不错的保险，建议可以合理搭配主险和附加险，才能做到最安全的保障！车上人员责任险是保险公司为开车与坐车的人，在意外事故中造成的伤亡进行赔偿的一种车辆保险。对于所有购买了车上人员责任险的车主而言，有两条常见的不赔情况需牢记：（1）车上人员在车下时所受的人身伤亡不赔；（2）投保座位外人员不赔。案例一：下车检查或更换轮胎时受伤不赔车主王先生在高速公路上驾车时发生爆胎，于是在紧急停车带上下车更换轮胎，结果被后面来车撞成重伤，后送医院抢救无效死亡。王先生的亲人在悲痛之余找保险公司索赔，但保险公司认为事故发生时王先生下车，不属于车上人员责任险的保险范围内，因此拒赔。以上案例中，保险公司拒赔的理由是充分的。因为在车上人员责任险条款中有明确指出，车上人员在车下时所受的人身伤亡属于免责条款中的一条。案例二：车上人员跳车后致死伤不赔车主孙先生和朋友老王驾车外出，行驶途中车辆突然失控，紧急情况下老王跳车逃生，但车辆突然侧翻压在老王身上，导致老王死亡。事后，保险公司对老王的死亡不做赔偿，理由是孙先生已经跳下车，不属于车上人员。这个案例当中，车辆在发生事故前老王属于该车上的乘坐人员。但在发生事故时，老王已从车上跳到车下，并进而被该车砸压致死，属于在车下发生的事故，此时的老王已不再属于车上人员。已经不适用于车上人员责任险。案例三：虽然在车外死亡但仍以予以赔偿一辆大客车在高速公路行驶中发生意外，坐在前排座位的一位乘客被从车内甩出，跌落在路面上，被这辆客车的后轮碾压致死。保险公司对该乘客做了赔偿，因为从事故发生到乘客被甩出车外直到被碾压致死是一个连贯的过程，虽然乘客是在车外死亡，但也属于车上人员责任险赔偿范围。除了上述情况外，如果司机紧急刹车造成本车人员伤亡，保险公司是不承担赔偿责任的，如果是因车与车发生了碰撞导致司机、乘客的意外伤害，车上责任险才能承担赔偿责任。而且投保车上责任险时，必须指明座位数，且不超过车辆核定的座位数。如果只投保了两个座位，但是却有三个人受伤，那么根据保险合同，也只能获得两个人的赔偿。
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