本文目录一览

1，投资立体车库靠不靠谱

应该还可以吧！
8万一个车位？赚翻了

投资立体车库靠不靠谱

2，投资车库前景如何

车库既可以放车，又可以放一些其他物品，对于家庭来说，非常方便，而车库又是稀缺资源，一个小区不可能有很多车库的，所以供需关系决定了它的前景会非常好。

投资车库前景如何

3，购买汽车库有投资价值吗

要看你们的小区位置，一般来讲，空间不是很大
你好！有车位紧张了才能体现出来如有疑问，请追问。

购买汽车库有投资价值吗

4，买车库出租可以用来住 买车库投资怎么样

买车库投资还是可以的，但也要看看是否有产权，如果是小产权之类的，风险就大了，车库可以用来出租做商业用途，比如汽车修理店，美容店之类的。买车库也要看位置了。

5，买车库出租可以用来住 买车库投资怎么样

买车库投资还是可以的，但也要看看是否有产权，如果是小产权之类的，风险就大了，车库可以用来出租做商业用途，比如汽车修理店，美容店之类的。买车库也要看位置了。
建议到附近的中介公司放租、 车位有车位的专门租任合同的，租金可按月收取、季度收取、年度收取。 建议用季度收取比较合适，

6，投资车库还是公寓

一、公寓投资的优缺点1、优点;购买时公寓的价格比较低，买公寓是不需要花太多的金钱的，也很适合投资，并且公寓的面积虽然小，但是利用率高，值得人们下手，所以无论是出租还是公寓酒店都比较有利。2、优点;现在的房价太高了，很多年轻人会选择公寓作为住房过渡，更容易接受，所以还是存在一定的需求量的，并且租金的回报率也比较高。3、优点;公寓的地段，会在中心位置，公寓一般都会建设在邻近商圈或交通便利的地方，满足人们需求，所以很多白领也会选择公寓，不仅住的方便，而且上下班也很方便。4、缺点;居住来说;就是酒店式公寓成本过高，酒店公寓在经营的时候比较复杂，包括的方面多，有时候可能会增加成本与市场脱节，也算一大劣势，并且很多开发商都缺乏酒店产品的开发经营，可能届时会有一些小问题，不能忽视，并且公寓是属于商业性质的，水电费都比较贵!5、缺点;这样的房子就是得房率低。很多酒店公寓只有60%*70%的得房率，缩小使用面积，这也直接影响了其保值增值功能。 二、 投资车位得看这几点投资车库首先必须关注，你所在的城市车辆保有量多不多，是不是存在稀缺的情况。地段是否城市中心，小区定位是否高端，周边大型企业是否够多都是需要考虑的因素。从小区方面来说还需要关注小区的车位配比，车位比1：1说明每户人有一个车位，一般情况下车位是刚好够用，不存在稀缺，这个时候要结合入住率以及小区定位来具体分析，如果是高端小区且入住率高，那么车位肯定稀缺。如果车位比低于1：1，明显供需紧张，也要结合小区定位和入住率来判断，如果刚需小区且入住率不高，车位还不一定稀缺，但车位比如果大于1:1.5，就要考虑有没必要去投资车位了还有判断车位能否投资绝不是简单地段和车位比，还要考虑城市的停车收费标准。有些城市按小时收费，无最高限价，有时候日停车收费高度上百元，此前去上海会友，在静安区某地面划线车位，停车4个多小时，收费96元。但在重庆普遍小区外的划线车位或者小区车位过夜都在10-20元左右，停车费成本不高，车位需求自然不够强烈。因此，投资车位还需要联合城市停车收费标准来结合考虑。最后，我们回归投资这个角度，纯粹从投资角度思考这件事，无非就是考虑两点，一个是租金收益，一个是增值收益。车位的租售比如何，租金回报率多少，我们大概算一算。比如重庆北环某小区的一个车位售价15万，每月租金400元。那么出租回报率是：400*12/150000=3.2%这个收益率其实和银行普通产品差不多，但在一些停车费贵、车位比较紧张的城市或小区，车位售价其实非常贵，但租金也高，比如广州。广州老城区停车难停车也贵，一般老城区的停车费每月2000元左右，而车位售价在50万左右。那么出租回报率是：2000*12/500000=4.8%普遍的案例来看，车位的出租回报率在3-6%之间，不至于高的离谱，但也基本能跑赢普遍的理财产品，甚至比住宅普遍的出租回报率（2.6%）要高。第二点是增值收益，这个就是说回车辆保有量每年的递增以及稀缺性，只能说总体有价值，关键得挑对。只要遵循投资车位的几点核心逻辑，车位投资带来的增值收益还是相当可观的，毕竟这也算是以低成本赚取高收益的一种回报方式。但这种投资更适合资金实力更充足的人群，因为车位只能在同小区内流通，而且车位一手买税费低，部分还能贷款买，但到二手市场之后，基本全款，而且所缴纳的税费很高，包括营业税及附加 5.6%、个人所得税 20%、土地增值税30%-60%及印花税0.05%，算下来一个20万的车位，税费可能就去到3万多。除此之外，还有很多细节需要注意，比如车位只能在小区业主间流通，不能卖给其他小区的业主，所以车位的受众面很窄，转手流通不如房产，而且哪怕购买了车位，每月也还要缴纳金额的管理费。总得来说，好的车位就和好的房子一样，买对了，相当于低成本高回报的投资，买错了，也一样会面临亏本的情况。还有一点要注意，室内车位的面积标准是6*2.5米，最底线是5.5*2.5米，再小就不适合了。综合来看，车位有投资价值，但使用价值仍然优于投资价值，很多考虑的不是车位带来的投资回报率。而是不想夜晚10点下班，还绕着小区地下停车场、小区周边划线处，花半小时去找一个车位。

7，怎样投资立体车库及销售

不知你说的投资是建车库，还是走入这个行业。如进入这个行业，前期投资很大，大约在2000万左右，各种证件还要准备，由于它属于特种设备行业，要求很多。至于销售与电梯相似，但对于现在市场来看，还是靠人脉啊。
前景光明，道路漫漫。立体车库目前面临供过于求的市场囧境，以山东为例：仅莱钢泰达、齐星立体车库、天辰集团、潍坊大洋4家的产能全部开动可以供应半个中国。姑且还不算，每个省市都有2-3家本地生产企业。如果自家既没有品牌，也没有资金实力，也没有案例，很难销售。

8，买车库有升值空间吗

车位有必要买么？它的升值空间在哪里，让我来为您解答: 首先要知道停车位从性质上分为两种，即人防车位与产权车位。1.性质用途不同人防车位的使用权限由城市的人防办公室授权给建筑物的建设机构，而建设机构可以将人防车位的使用权转让给个人和机构，使用期限不得超过20年，如果国家条件需要则强制征用。两者的风险不同。产权车位基本都是普通的产权车位，产权有开发商或建筑物的建设机构拥有，当然产权也可以卖给个人和机构。2.使用年限不同人防车位由于没有产权的买卖仅是一种租赁行为，也就是说租赁车位，《合同法》中租赁期限最多20年，而产权车位的使用年限与房产期限70年一致。而有些人说买人防车位能用70年，那是因为地区立法不同，上海、广州、重庆、厦门、漳州等地实行人防车位产权归开发商所有并可办理产权证，也就说个人或机构可以向开发商购买人防车位产权。而包括温州、安徽、江苏、江西则实行人防车位不能出售只能租赁。3.车位建筑结构不同一般产权车位建筑在地面或楼层，而人防车位位于产权车位更下的楼层，出入口都是采用比较厚重的防护门和密闭防护门，墙体结构会更厚有抗冲击波设计。简单的来说，就是人防车位产权国有，只能租赁不能买卖，租期20年，而产权车位则恰恰相反，不仅可以买卖，同时能取得产权，并拥有与土地使用权一致的使用期限。听到这里，瑶瑶朋友就无奈了，横竖不买不租不给停咯？其实不然，只要开发商在计算公摊面积时已把地下车位的建筑面积计算在内的；把建在地下车位的成本核算在住宅开发成本之内的；或者在政府政策中明确规定应无偿交付给业主使用的，即小区在规划时已经明确了车位作为公共配套设施的功能，将建车位作为开发商的法定义务。满足以上任一条件，车位便属于全体业主所有，开发商无权出售。除此之外，由开发商投资兴建的地下车库无论人防车位，还是产权车位，开放商都有权出售使用权或进行租赁行为。聊到到这朋友也算明白了一二，可面对高达15+万的停车位，一辆中档轿车也不过这个价码，对于刚付了几十万首付的普通人来说，再掏十几万买个车位，说不肉疼那是不可能的，可想到销售介绍时说车位投资有升值空间，是真的么？投资车位确实是近几年的城市热点，由于私家车保有量每年都在攀升，相较于私家车的增长速度，城市车位建设显然跟不上节奏，据不完全统计，截至2019年底温州狭义乘用车(轿车、SUV、MPV)上牌量为192482辆，而根据温州市政府公布数据，截至2019年11月底，全市停车设施已建成6.5万个，其中公共停车泊位9735个。虽然目前市面上的楼盘项目来说，车位配比大部分也能保证1:1，但如今生活条件改善，拥有两辆私家车的家庭亦不再少数，其中更有甚者拥有多辆，加之部分购房者未雨绸缪，还未购车就提前添置车位以备后用。在供需关系严重不平衡的情况下，温州车位配比严重偏低，逐渐扩大的需求缺口让车位化身“稀缺资源”身价自然也水涨船高。以我了解到的情况，三区中最实惠的就数龙湾，产权车位均价在10+万左右，瓯海中心区、蒲州、三_湿地、七都等新兴板块均价都在15+万左右，而像中央绿轴板块周边的楼盘项目，车位均价目前也已经攀升到27-30+万，其中瓯江路40万+左右的均价可以说不负众望，无愧于高净值聚集地的气质。因此，对于有闲钱想投资的人来说，车位市场前景属实可观，相较于投资房产的大资金投入，入手车位的门槛再低不过，而且无需装修维护，想要出租、买卖在流程上也更加简单，那现在投资车位还来得及么？恰如老话所说“投资有风险，入手需谨慎”，凡是都应辩证着看待，刚需无可厚非，若想要投资那就必须结合当下实际。和买房不同，投资车位考量的不是未来规划、配套，而是眼下的实际需求，所以挑选适合入手的车位就得从所在地的车位缺口以及车流情况出发，缺口越大代表稀缺度越高，而“稀缺=价值潜力”。但不得不提的是，投资与政策向来是一对欢喜冤家，而在今年8月，《温州市鹿城区人民防空工程建设使用管理与产权登记办法（试行）》（下称“办法”）正式发布，该办法明确9月1日后的商品房地块人防地下室产权归政府所有，平时可租赁供业主使用，租赁价格报由物价部门审核制定，直接对温州车位买卖产生颠覆性影响。最直观的改变便是未来业主对人防车位的选择倾向肯定是以租赁为主，这显然会刺激低、中档商品房的产权车位售价有走低的可能。虽然，目前该办法仅在鹿城试行，未来不排除瓯海、龙湾推出的可能。不过话说回来，抛开大环境变化，区域内车位数量上限摆在那，随着可售车位数量大幅减少，不差钱，愁位置的老大哥们反而可能带来车位价格的新一轮上涨。同时，自9月底之后，温州楼市表现出收紧态势，三区各新开、加推的楼盘项目在房管网备案文件中明确指出“备案价即为最终成交价（无优惠）”，欲给楼市降降温。而正所谓上有政策下有对策，在失去价格优惠的强大助力之后，开发商也开始在其他跑道发力，比如瑶瑶向一位帅气的销售小哥了解到，位处大南门商圈的新开盘项目就推出购房送车位优惠，原售价30+万左右的车位能够减免10万，不可谓不诱人。而面对迷乱眼的众多楼盘，购房者也更加具备了讨价还价的优势，能从如车位等物业费用方面争取属于自己的权益，不管是自用、租赁还是未来在需要的时候出手，都不失为两全其美的好事。总而言之，随着私家车成为千家万户的标配，近年交通管制逐渐细致，车位已然成为了新刚需，买了车却没地方停，这是困局也是机会！

9，买车位作为投资好不好

好。但是增值非常慢。现在房价已经到了一个非常高的价位，再上涨是有的，只是非常慢。如果是热门小区的车位就非常紧俏。
这个得考虑您现在所在的城市现状，如果是交通比较便利的城市，就是不怎么堵车的城市，建议买车，因为买车本身也是一种投资，会在一定程度上提高您的社会地位，这个是隐形的，可能体现在工作中，处理一些事情时，获得更好的效果，效果好当然结果就会好一点。可能您会比同期入司的人晋升的更快一点等等。如果您所在城市非常堵，就象北京一类的，买车等于徒增烦恼，那就投资吧，这样的城市，一般投资机会比较多，作投资要远远大于买车的实际意义。个人意见，仅供参考 近期中行在售的产品中，有一款保本基金，混合型的，保本期三年，您的本金是安全的，收益率还凑合，从过往8年的业绩看，平均收益率在12%年以前上。您这种年轻的投资者，比较适合这类较安全且收益预期相对较高的产品。

文章TAG：车库  投资  怎么  怎么样  车库投资怎么样  
下一篇