航意险 赔多少,国际航意险30块保多少

30元航意险航空意外险要交多少钱？航意险最高赔偿200万。对于购买了航意险的乘客，可以获得航空公司和保险公司双方支付的赔偿金，目前意外险分为三类:交通意外险、旅游险、综合意外险，所以相比航意险，越来越多的旅行者会选择保障范围更广的综合意外险。

国内空难赔偿标准低。对于航空公司来说，不管乘客有没有买保险，都可以获得这个赔偿，但是国内外空难赔偿标准不一样。在中国，空难赔偿限额在2006年从7万元提高到40万元。虽然提高了很多，但是和国外相比还是比较低的。在《统一国际航空运输某些规则的公约》中，规定的最高赔偿金额为110万元。在美国，赔偿是按照你余生的价值来计算的，有一个基本的参考金额。

2000年武汉空难，每人赔偿12.5万元；2002年大连空难，每人赔偿18.4万，19.4万；2004年包头空难，每人赔偿21.1万元；2010年伊春空难，每人赔付96万。反观国外，1988年洛克比空难时，每人赔付8270万元；2007年肯尼亚航空公司507航班失事时，遇难者中的5名中国公民每人支付了近200万元人民币。

2。乘客伤亡。通常坐飞机的人没有航空意外险，航空意外险最低保额30万，最高2000万。通常，一架飞机的座位数超过100个。以100为例，航空意外险的赔付金额从3000万到上亿不等，这还不包括旅客自己购买的人身意外险等保险产品。因此，如果发生客满的民航坠机事故，保险公司保守估计要赔付5亿元。[摘要]飞机失事保险公司赔付多少[问题]我是百度的合作老师，擅长保险分析和规划。现在从事保险行业7年，很高兴为您服务。

最高500万，最低50万。按照10%为十级伤残，20%为九级伤残的标准，以此类推，100%为一级伤残。航空意外险是以航空旅行为保险标的的航空保险，也是财产保险的一种。被保险飞机因自然灾害或意外事故受损，造成第三者或机上旅客人身伤亡或财产损失时，保险公司应负责赔偿。

国内外空难赔偿标准不同。在中国，空难赔偿限额在2006年从7万元提高到40万元。虽然提高了很多，但是和国外相比还是比较低的。在《统一国际航空运输某些规则的公约》中，规定的最高赔偿金额为110万元。在美国，赔偿是按照你余生的价值来计算的，有一个基本的参考金额。假设一个男性公民活到80岁。被害人死亡时40岁的，按照40年的基本金额赔偿。

反观国外，1988年洛克比空难时，每人赔付8270万元；2007年肯尼亚航空公司507航班失事时，遇难者中的5名中国公民每人支付了近200万元人民币。同样是一条命，只是“价码”相差太大。航意险最高赔偿200万。对于购买了航意险的乘客，可以获得航空公司和保险公司双方支付的赔偿金。

合同约定的保险责任是可以赔偿的，赔偿标准以合同中的具体约定为准，一般如下:1。身故保险责任若被保险人遭受意外伤害事故，自事故发生之日起下落不明，后被中华人民共和国(中国)法院宣告死亡，保险人将按保险金额给付身故保险金。但是，被保险人被宣告死亡并返还的，投保人应当在知道或者应当知道被保险人仍然活着后三十日内返还保险人给付的死亡保险金。

二。伤残保险责任在保险期间，如果被保险人遭受意外伤害，且该意外是意外伤害发生之日起180日内的直接原因，如何购买航空意外险？目前意外险分为三类:交通意外险、旅游险、综合意外险。对于经常坐飞机的人来说，最常见的就是在机票代售点买一张航意险的，万一发生空难赔付40万。而且无论购买了多少份保险，无论有多少家公司购买了保险，保险公司都会按照保单确定的理赔金额进行理赔，理赔金额没有上限。

所以相比航意险，越来越多的旅行者会选择保障范围更广的综合意外险。处理国际航空事故的一般规则是什么？国际空难一般由《蒙特利尔公约》解决，该公约适用于处理全球航空事故的保险理赔，中国和马来西亚签署了蒙特利尔公约。马航MH370航班的出发地、目的地和航空公司都是《蒙特利尔公约》的签约国，因此，鉴于航空公司的责任。